周四夜盘,合成胶冲击涨停,截至发稿前仍未开板,日内涨幅7%。受此影响,天然橡胶、20号胶均录得上涨,日内涨幅超2%。从本轮上涨导火索来看,合成胶走强主要逻辑在于上游丁二烯价格上涨,推动合成胶成本中枢上升。国内乙烯装置由于利润有压力,亚洲区域开工率受限,作为乙烯生产中的副产品,丁二烯开工负荷同样下滑。而海外乙烯装置检修,叠加国际丁二烯价格上涨,国内出口窗口打开,周内丁二烯港口库存大幅去化。料短期丁二烯价格或维持强势,合成胶价格或继续演绎强成本逻辑。
需求端来看,上周国内轮胎企业半钢胎开工负荷为74.39%,较上周走高8.5个百分点,较去年同期走低4.42个百分点。本周山东轮胎企业全钢胎开工负荷为65.52%,较上周走高7.5个百分点,较去年同期走高5.44个百分点。截至1月16日当周,国内轮胎企业全钢胎成品库存46.1天,周环比增加1.5天;半钢胎成品库存47.9天,周环比增加0.5天。2025年全年,汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,产销量再创历史新高,连续17年稳居全球第一。轮胎企业逢低集中补货,开工负荷回升,需求端同样支撑胶价,短期偏强对待,关注丁二烯价格变化情况。(光大期货)