云南网讯（记者 夏方海 通讯员 邢永军 洪富才）8月19日，渝昆高铁引入昆明枢纽全线最大的制梁场——嵩明制梁场，圆满完成箱梁预制任务，为渝昆高铁云南段后续铺轨作业及全线贯通奠定了坚实基础。
据了解，嵩明制梁场位于昆明市嵩明县杨林镇八家村，占地面积121亩，设置智能梁场调度指挥中心、钢筋智能加工配送中心、制梁区、存梁区、混凝土拌和区与试验检测区六大功能区。场内设置制梁台座10个，双层存梁台座53个，最大存梁能力116孔。主要承担1标、2标420孔箱梁预制任务。
中铁四局项目部投入使用智慧梁场信息化管理系统，引进数智化平台系统、四轴卧式弯曲中心、纵向分布钢筋免拆卸定位组件、箱梁自动打磨喷涂一体机等多种智能化新工艺和新设备，实现了制梁重要工序的机械化、自动化和智能化，在满足工艺要求和建设标准的同时，显著提升了生产效率。
施工过程中，项目团队严把材料进场关、工序过程关、安全文明施工关，通过各环节标准化作业，全面提升了预制箱梁的实体质量。其中，对施工现场实施全员、全过程、全覆盖、全方位的安全穿透式管理，强化安全管理和隐患排查，降低作业风险。同时，狠抓节点任务落实，强化对生产进度、安全质量管理、标准化建设等工作的盯控，为完成箱梁预制任务提供了有力保障。
中铁四局嵩明制梁场总工程师李景杰介绍，自进场以来，项目部严格按照标准化建设要求，以“精品、智能、绿色、人文”为理念，以箱梁预制施工安全质量为核心，严格控制各工序作业质量，实现梁场装备智能化、生产自动化、管理水平精细化。
据悉，渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道重要组成部分。其中云南省境内长388.6公里，是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路。全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩，极大地提升西南地区与全国的交通便利性，促进区域经济协同发展。
