3月11日当周，甲醇港口库存录得131.28万吨，较上一周减少13.07万吨，减少幅度达9.05%；
最近一个月，甲醇港口库存累计减少11.94万吨，减少幅度为8.34%。
| 日期 | 库存(万吨) | 增减(万吨) | 增减幅（%） |
|---|---|---|---|
| 3月11日 | 131.28 | -13.07 | -9.05% |
| 3月4日 | 144.35 | -0.32 | -0.22% |
| 2月25日 | 144.67 | 1.45 | 1.01% |
| 2月11日 | 143.22 | 2.12 | 1.50% |
| 2月4日 | 141.1 | -6.11 | -4.15% |
历史数据显示，自2023年3月15日以来，甲醇港口库存最高为155.78万吨，最低为46.32万吨，库存均值录得95.20万吨，当前库存（131.28万吨）较均值增加37.90%。
所谓的库存，它指的是某一现货商品在仓库中的实际储存数量，可以直观的反映出供需格局的动态变化。
在上升的经济周期中（市场活跃、商品需求量增大），库存上升带来的是价格可能上涨，库存下降时价格反而可能会出现回落。
在下降的经济周期中（市场平淡、商品需求量减少），库存上升带来的是价格可能走弱，库存下降时价格则可能会迎来上涨。
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