虽然中东直接出口占比不高,且近期国产量的回升与巴西、尼日利亚等地出口的增加形成对冲,缺口暂时有限。但如果海峡迟迟不能恢复正常通航,汽柴油端的矛盾继续积累并分流低硫油组分,则市场上行风险仍存。(华泰期货)