虽然中东(除科威特外)出口产品以高硫为主，但下游炼厂因原料不足而降负，同样导致低硫燃料油产量下滑。此外，当前成品油中矛盾最为突出的是中质馏分油(航煤、柴油)，与低硫燃料油调和组分存在一定重合，将间接收紧低硫油供应、抬升估值。站在裂解价差的角度来看，低硫燃料油距离2022年高位还有一定空间。(华泰期货)
