虽然中东直接出口占比不高，但亚太地区炼厂因原料不足降负导致产量被动下滑，海外柴油溢价攀升将分流更多调和组分。此外，中东地缘冲突也间接提振了亚太地区的船燃加注需求，市场结构显著走强。站在估值层面来看，相较于高硫燃料油(裂差近期刚刷新历史高位)，低硫燃料油距离2022年历史高位还有一定空间，在柴油端矛盾的催化下潜在价格弹性或更大。(华泰期货)
