本报讯(记者张青峰通讯员王帅奇张新语)春潮涌动，巨轮泊港。4月6日，马恩岛籍“珠峰”轮载运38万吨铁矿砂顺利靠泊连云港口岸，这是今年以来该口岸靠泊的第8艘40万吨级巨轮。今年一季度，连云港港口铁矿砂吞吐量同比增长12.93%，较去年同期大幅提速。
作为江苏唯一的40万吨级铁矿石专用码头，连云港港已成为重要铁矿原料枢纽。货轮靠港后，矿石可经密闭传送带转运至码头后方堆场，再通过海铁联运、海河联运等方式，源源不断地运往长三角及陇海铁路沿线钢铁基地。
据了解，40万吨级巨轮因吃水深度大，对潮汐条件有着严苛要求，必须精准把握涨潮窗口期完成靠泊、卸货，一旦错过潮时，极易造成船舶滞港甚至搁浅风险。为破解这一难题，连云港出入境边防检查站创新推出“边检 码头”联勤机制，将服务与查验关口全面前移，真正实现“靠泊即检查、检查即卸货”的无缝衔接。
据悉，今年已有8艘40万吨级超大型铁矿砂船舶靠泊连云港港，为长三角及陇海沿线钢铁产业提供稳定原料支撑。
